Samochód telefoniczny polski Fiat 508/518 wraz z przyczepką przeznaczony był dla patroli telefonicznych artylerii zmotoryzowanej. Samochód zaopatrzony był w urządzenia do rozwijania i zwijania kabla w czasie jazdy, a przymocowana do ramy ostroga uziemiająca pozwalała na utrzymanie w czasie jazdy stałej łączności telefonicznej. Przyczepka telefoniczna do samochodu telefonicznego Polski Fiat 508/518 służyła do przewozu plecaków obsługi oraz spełniała zadanie ruchomej stacji telefonicznej. W tym celu zaopatrzona była w zestaw namiotowy. Samochód miał podwozie typu P.Z.Inż.302, zaopatrzone w reduktor, urządzenie do blokowania tylnych kół (dyferencjału), wyciągacze bębnowe na tylnych kołach oraz dwa koła zapasowe, służące jako podporowe przy przejeżdżaniu przez większe nierówności w terenie. Urządzenia te miały na celu ułatwienie jazdy po złych drogach oraz w terenie. Nadwozie samochodu składało się z przedziału kierowcy oraz otwartej tylnej skrzyni, przykrywanej w razie potrzeby brezentową budą na pałąkach. W pierwszych egzemplarzach kabiny kierowcy miały brezentowe „boczki”, w późniejszych zastosowano drzwiczki z celuloidowymi szybkami w brezentowych ramkach. Po bokach skrzyni znajdowały się cztery podwójne wieszaki na 8 bębnów typu A. Wieszaki zamocowane były od spodu do ławek służących jako siedzenie dla 4 telefonistów. Wieszaki umożliwiały rozwijanie linii telefonicznych w czasie jazdy - w tym celu ławki przednie były podnoszone do góry i zaczepiane na tylnej ścianie przedziału kierowcy, a tylne opuszczane na tylną ściankę skrzyni samochodu. Na tylnej ścianie przedziału kierowcy zamocowany był również zwijak z prowadnicą wz.38. Przy przednim zderzaku znajdował się uchwyt do wyposażonej w rososzkę prowadnicy kablowej, służącej do prowadzenia kabla przy zwijaniu linii telefonicznej. Wymiary samochodu: długość – 3700 mm, szerokość – 1570 mm, wysokość z budą – 1700 mm, rozstaw kół 1240 mm, rozstaw osi – 2120 mm. Wymiary przyczepki: długość – 2280 mm, szerokość – 1450 mm, wysokość – 1450 mm, rozstaw kół – 1250 mm. Cały zespół miał długość 5900 mm. Samochód ważył 1030 kg, przyczepka 210 kg, przewożony sprzęt łączności około 290 kg.
Źródło: Wielki leksykon uzbrojenia. TOM 65. Pomocnicze środki łączności. Piotr Krzysztofik